Ford
Fords Elektrofahrzeug-Palette umfasst den Mustang Mach-E, F-150 Lightning und E-Transit und verbindet amerikanische Kraft mit emissionsfreier Technologie.
Ford EV-Technologie & Diagnose
Der Mustang Mach-E nutzt eine dedizierte BEV-Plattform mit 68 kWh (Standard Range) und 91 kWh (Extended Range) Batteriepaketen — Fehlercodes decken Zellbalancing, Hochvolt-Interlock-Schleife (HVIL) und Pakisolationswiderstand ab.
Der F-150 Lightning verwendet eine einzigartige Body-on-Frame-EV-Architektur mit Mega Power Frunk und Intelligent Backup Power — Diagnosecodes adressieren bidirektionale Ladewechselrichter-Fehler und Pro Power Onboard-Systemfehler.
Fords einheitliche OBD-II-Diagnose verwendet Standard-P0xxx-Codes zusammen mit Ford-spezifischen P1xxx- und U-Codes für die CAN-Bus-Kommunikation zwischen dem Battery Energy Control Module (BECM) und den Antriebssteuerungen.
FordPass Connect und Ford Power-Up OTA-Updates können softwarebezogene DTCs beheben, aber Batteriezellen- und Motorfehler erfordern den Händlerservice mit Fords proprietärem FDRS-Diagnosetool.
Häufige Fehlerkategorien
Modelle
F-150 Lightning
2022–present · Pickup
Der Ford F-150 Lightning ist ein vollelektrischer Full-Size-Pickup mit bis zu 131 kWh Batterie und Ford Pro Power Onboard.
Fehlercodes anzeigen →E-Transit
2022–present · Van
Der Ford E-Transit ist ein vollelektrischer Transporter mit 68 kWh Batterie, ideal für Letzte-Meile-Lieferungen und Flottenoperationen.
Fehlercodes anzeigen →