Chevrolet / GM
General Motors' Ultium-Plattform treibt die nächste Generation von Elektrofahrzeugen an, darunter Chevrolet Equinox EV, Blazer EV und Cadillac Lyriq, mit modularer Batteriearchitektur.
Chevrolet / GM EV-Technologie & Diagnose
Die Ultium-Plattform verfügt über modulare Pouch-Batteriezellen von 50 kWh bis 200 kWh, die sowohl 400V- als auch 800V-Architekturen unterstützen.
GM Ultium Drive-Einheiten integrieren Motor, Wechselrichter und Getriebe in einem kompakten Modul für Front-, Heck- und Allradantrieb.
DC-Schnellladung bis zu 190 kW bei 800V-Ultium-Varianten ermöglicht ca. 160 km Reichweite in 10 Minuten Ladezeit.
Umfassendes OBD-II-Diagnosesystem mit 29 herstellerspezifischen Codes für Ultium-Batteriemodule, Antriebseinheiten und Ladesysteme.
Häufige Fehlerkategorien
Modelle
Equinox EV
2024–present · SUV
Der Chevrolet Equinox EV ist ein erschwingliches vollelektrisches Kompakt-SUV auf der Ultium-Plattform mit bis zu 513 km Reichweite.
Fehlercodes anzeigen →Blazer EV
2024–present · SUV
Der Chevrolet Blazer EV ist ein mittelgroßes Elektro-SUV auf der Ultium-Plattform mit verfügbarer 557 PS SS-Ausstattung und bis zu 515 km Reichweite.
Fehlercodes anzeigen →Lyriq
2023–present · SUV
Der Cadillac Lyriq ist ein Luxus-Elektro-SUV auf der Ultium-Plattform mit 102 kWh Batterie und bis zu 505 km Reichweite.
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