Nissan
Nissan war Pionier bei Massen-Elektrofahrzeugen mit dem LEAF, einem der weltweit meistverkauften EVs. Die LEAF-Plattform umfasst mehrere Generationen mit umfassender Diagnose-Code-Unterstützung.
Nissan EV-Technologie & Diagnose
Der Nissan LEAF nutzt eine 40–62 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit luftgekühltem Thermomanagement, was die Batterielebensdauer in heißen Klimazonen beeinflusst.
Nissan setzt das e-Powertrain-System mit einem einzelnen Frontmotor mit bis zu 160 kW ein, integriert mit regenerativem Bremsen über das e-Pedal.
CHAdeMO DC-Schnellladung ist bei allen LEAF-Modellen Standard und unterstützt bis zu 50 kW Ladegeschwindigkeit für 80 % Ladung in ca. 40 Minuten.
Der LEAF verwendet ein umfassendes OBD-II-Diagnosesystem mit 96 herstellerspezifischen Fehlercodes für Batterie-, Motor- und Ladesysteme.